Il Presidente della Provincia, Rinaldo Melucci, esprime un sentito e profondo cordoglio alla famiglia del lavoratore che questa mattina ha perso la vita nei pressi della “tangenziale sud” durante le attività di ripristino dell’area.

Dopo oltre trent’anni, si corre finalmente verso la realizzazione della Regionale 8. Subito dopo l’approvazione in via definitiva del progetto da parte della Regione Puglia, il Presidente della Provincia, Rinaldo Melucci, ha immediatamente convocato una riunione tecnica per abbattere i tempi burocratici necessari per la realizzazione dell’importante opera viaria.

Dopo oltre trent’anni, si corre finalmente verso la realizzazione della Regionale 8. Subito dopo l’approvazione in via definitiva del progetto da parte della Regione Puglia, il Presidente della Provincia, Rinaldo Melucci, ha immediatamente convocato una riunione tecnica per abbattere i tempi burocratici necessari per la realizzazione dell’importante opera viaria.

Questa mattina, infatti, si è tenuta la riunione di coordinamento sulla cosiddetta “Talsano – Avetrana” tra i vertici dell’Ente provinciale ed i sindaci dei Comuni interessati dall’attraversamento dell’arteria stradale.Erano presenti all’incontro, oltre al Presidente della Provincia che ha fortemente voluto un tavolo di concertazione, anche i sindaci di Lizzano, Pulsano, Avetrana, Torricella, Manduria e Maruggio. Oltre a loro erano presenti anche il Capo di Gabinetto della Provincia, Luca Steffensen, l’assessore all’Agricoltura della Regione Puglia, Donato Pentassuglia, il presidente ed il vicepresidente della Camera di Commercio di Brindisi-Taranto, Vincenzo Cesareo e Leonardo Giangrande.Melucci ha ringraziato tutti i presenti per la partecipazione a un incontro che è il vero punto di svolta per la costruzione di un’arteria stradale di fondamentale importanza non solo per la mobilità, ma anche per lo sviluppo turistico ed economico di un’area della provincia.

Durante l’incontro i tecnici dell’Ente provinciale hanno fatto sapere che secondo il cronoprogramma si dovrebbe indire la gara di appalto per l’assegnazione dei lavori a luglio 2024. Il Presidente della Provincia ha, quindi, esortato le varie amministrazioni comunali a rispettare le tempistiche stabilite dalla Regione utili per l’indizione della gara, invitando i sindaci ad impegnarsi nella rapida approvazione, in consiglio comunale, dell’adeguamento dei rispettivi piani urbanistici nonché nella celere trattazione delle osservazioni derivanti dagli espropri.Il progetto prevede la suddivisione dell’opera in quattro lotti di cui due già finanziati.

Tutte le parti coinvolte hanno sollecitato la Regione ad inserire nella programmazione finanziaria dei prossimi anni la necessaria copertura per il completamento dell’opera enella circostanza l’assessore Pentassuglia ha assicurato che la Regione terrà in evidenza le esigenze finanziarie di un’opera già progettata.Il Presidente ha aggiornato la riunione al prossimo 23 aprile.

Di seguito il link con il video della riunione:https://www.youtube.com/watch?v=ajL0sdbAgxI

Una notizia di grande rilevanza per l’Amministrazione Melucci è arrivata oggi con l’autorizzazione definitiva, da parte della Regione Puglia, del progetto per la realizzazione della strada Regionale 8, la cosiddetta “Talsano – Avetrana”, presentata dalla Provincia di Taranto.

Sotto la presidenza di Rinaldo Melucci, la “Regionale 8” vede la luce. È infatti grazie all’azione incisiva dell’amministrazione Melucci che c’è stata una vera e propria accelerata della progettazione della strada che collegherà la borgata di Talsano ad Avetrana. Si tratta di un’arteria stradale che unirà il capoluogo con i Comuni della costa orientale dell’arco ionico. Un’opera di fondamentale importanza non solo per la mobilità, ma anche per lo sviluppo turistico ed economico di un’area della provincia.

La Regione Puglia, sulla scorta del parere favorevole del Comitato Tecnico di Valutazione di Impatto Ambientale ha, infatti, nella giornata odierna rilasciato alla Provincia di Taranto il provvedimento favorevole che ha definitivamente accertato l’avvenuta ottemperanza delle prescrizioni ambientali impartite nel Provvedimento Autorizzativo Unico Regionale rilasciato nel 2022. Lunedì, il presidente della Provincia e sindaco di Taranto, Rinaldo Melucci, ha previsto un incontro con i sindaci di Leporano, Faggiano, Pulsano, Lizzano, Torricella, Maruggio, Manduria e Avetrana al fine di coordinare e dare impulso alle amministrazioni comunali nell’ambito dei provvedimenti di competenza.

I prossimi passi sono: l’adozione delle varianti ai piani urbanistici da parte dei Comuni, l’avvio della procedura espropriativa e l’indizione della gara d’appalto dei lavori. “Accolgo con emozione la notizia dell’approvazione, da parte della Regione, del progetto su cui hanno lavorato con grande dedizione i nostri tecnici con la collaborazione di Asset Puglia (l’Agenzia regionale strategica per lo sviluppo ecosostenibile del territorio). Andremo avanti così, in maniera assidua, fino all’inizio dei lavori e per questo confido nella collaborazione dei sindaci interessati all’attraversamento dell’arteria” ha dichiarato il Presidente della Provincia, Rinaldo Melucci, all’approvazione definitiva del progetto.

Bottiglie di plastica in quantità industriale, pneumatici usurati di ogni misura, materassi, sacchi ricolmi di pattume, elettrodomestici arrugginiti, scarti di materiale edilizio, sanitari ridotti in frantumi. Si tratta di quanto è stato raccolto nel corso della prima settimana del servizio di pulizia dei cigli stradali del territorio ionico attivato su impulso del presidente della Provincia di Taranto, Rinaldo Melucci, nell'ambito del più vasto programma che punta a garantire all'utenza arterie viarie più sicure e decorose.

Un decoro che, però, alla luce di quanto riscontrato dagli operatori della ditta “PISSTA”, alla quale è stato affidato l’incarico di procedere al recupero, carico, trasporto e conferimento di rifiuti di vario genere giacenti ai margini delle strade provinciali, viene costantemente oltraggiato da comportamenti inqualificabili.

“Le attività che in questi giorni hanno riguardato e stanno riguardando i territori di Taranto, Martina Franca, Statte, Crispiano, Massafra -ha dichiarato il presidente Melucci-  se da un lato ci soddisfano perché sta effettivamente restituendo all'utenza tratti stradali più puliti e meno insidiosi, dall'altro evidenzia come sia ancora alto il numero di coloro che continuano ad abbandonare in modo a dir poco sconsiderato rifiuti di ogni genere rendendosi autori di quello che è un reato ambientale. Si tratta di un fenomeno radicato in gran parte del nostro Paese, ma che proseguiremo a contrastare nell'interesse della comunità.”

Intanto, il servizio di raccolta dei rifiuti proseguirà anche nelle prossime settimane secondo un preciso cronoprogramma che, stilato dalla ditta incaricata in collaborazione con il Settore Viabilità dell'Ente, diretto dall'ing. Aniello Polignano, interesserà tutte le strade provinciali a partire dalle zone in cui sono state rilevate maggiori criticità. Si ricorda che le attività sono svolte da 8 operatori specializzati, due camion con gru, 2 furgoni polifunzionali ed un mezzo adibito alla viabilità. 

Come programmato dall'Amministrazione provinciale presieduta da Rinaldo Melucci nell'ambito degli interventi finalizzati alla messa in sicurezza, manutenzione e pulizia dei cigli stradali, da questa mattina hanno preso il via le operazioni di recupero di tutti i rifiuti che, purtroppo, vengono abbandonati lungo le strade del territorio.

Le attività sono state avviate dalla società “PISSTA”, già iscritta all'Albo Telematico di fiducia dell'Ente, alla quale è stato affidato l'incarico di procedere al servizio raccolta, carico, trasporto e conferimento di rifiuti di vario genere giacenti ai margini delle arterie viarie provinciali.

I lavori dovranno essere terminati, in base alle esigenze dell'Amministrazione, entro i prossimi 60 giorni, periodo in cui un gruppo composto da sei operatori specializzati, un camion dotato di gru, due furgoni polifunzionali e un mezzo dedicato alla viabilità provvederanno a ripulire le strade provinciali da rifiuti indifferenziati, ingombranti, RAEE, inerti, amianto e altro ancora. Il tutto per un'iniziativa che non solo mira a migliorare l'aspetto estetico delle strade, ma soprattutto a renderle più sicure e a preservare l'ambiente e la salute pubblica.

Il servizio non si limita esclusivamente alla fase operativa, ma è il risultato di un'attenta fase di monitoraggio e sorveglianza stradale messa in atto dalla stessa ditta. Nei mesi precedenti, la società ha condotto un'approfondita mappatura delle criticità ambientali e identificato i siti a maggiore rischio in tutta la Provincia di Taranto. Una fase preparatoria rivelatasi fondamentale per garantire un intervento mirato ed efficace durante l'attuale fase esecutiva del servizio.

"L'intervento - ha dichiarato il presidente della Provincia, Melucci- rientra nelle attività che questa Amministrazione ha predisposto per garantire che le nostre strade siano non solo più pulite e decorose, ma anche più sicure. Non è accettabile che i cigli delle nostre strade siano ricettacolo di pneumatici in disuso, fusti contenenti olii liquidi pericolosi, elettrodomestici usurati, pezzi di cemento e amianto. Con l'auspicio che si riesca a contrastare questo fenomeno ormai dilagante, noi proseguiremo nel controllo del territorio e ad intervenire tempestivamente.”

L'importo delle operazioni di raccolta rifiuti, affidate tramite determina firmata dal dirigente del Settore Viabilità della Provincia, ing. Aniello Polignano, sarà pari a complessivi 150mila euro.

Cronoprogramma rispettato per gli interventi previsti nel piano delle opere pubbliche stilato per il 2023 dall'Amministrazione provinciale presieduta da Rinaldo Melucci. Al termine di un'attività che ha avuto come obiettivo garantire la sicurezza della circolazione dotando le strade del versante occidentale ed orientale, soprattutto quelle più frequentate e pericolose, di illuminazione serale e notturna, di manutenzione del manto stradale, del rifacimento della segnaletica e della sostituzione delle barriere di protezione, l'Ente di via Anfiteatro ha adottato ben tredici provvedimenti che consentiranno non solo di dare il via ad importanti interventi, ma anche di far redigere i progetti definitivi ed esecutivi di opere molto attese dalla comunità, il tutto per un importo complessivo di quasi 6 milioni e mezzo di euro.

Facendo leva sulle risorse a disposizione, i lavori sono stati programmati su impulso dell'Amministrazione Melucci proprio alla luce dello stato precario in cui versano alcune delle arterie viarie di competenza della Provincia. Tra queste spiccano la “S.p.12” e la “S.p.14”, nel territorio di Castellaneta e Palagianello. Due strade la cui piena fruibilità è stata messa a dura prova dalle piogge intense e persistenti, anche alluvionali, che in questi ultimi anni hanno causato l'aggravarsi delle condizioni di percorribilità, con presenza di evidenti deformazioni del sottofondo stradale, di cedimenti e smottamenti delle scarpate e di consistenti ammaloramenti del manto bitumato. Di conseguenza, dopo l'approvazione del documento di fattibilità delle alternative progettuali da parte del presidente Melucci, ieri si è proceduto all’affidamento diretto dei servizi relativi all’ingegneria e all’architettura denominati “Aggiornamento del Progetto definitivo e redazione del progetto esecutivo per lavori di manutenzione del piano viabile, segnaletica e barriere metalliche lungo la “S.p.12” e la “S.p.14” nel territorio di Castellaneta e Palagianello”. Si tratta di un'opera di grande rilevanza per la quale è stato previsto un costo pari ad un milione ed 850mila euro.

Sempre nell'ottica di garantire più sicurezza agli utenti delle strade ed una maggiore fluidità della circolazione, l'Ente Provincia ha previsto nel territorio di Ginosa la realizzazione di quattro rotatorie agli incroci esistenti tra la “ex S.s. 580” e la “S.p. 10”; tra la “ex S.s. 580” e la “S.p. 9”; tra la “ex S.s. 580” e la “S.p. 8”; e tra la “ex S.s. 580” e la “S.p. 11”. Previsti dal Programma Triennale Opere Pubbliche annualità 2023, si tratta di interventi che comporteranno una spesa pari a 600.000 euro e per i quali è stata affidata la progettazione di fattibilità tecnico-economica e la progettazione esecutiva.

Altri affidamenti diretti dei servizi attinenti all'ingegneria e all'architettura per l'attività di redazione del Progetto di Fattibilità Tecnico-economica e del Progetto esecutivo, direzione lavori e del Coordinamento della sicurezza in Fase di Esecuzione per i lavori di manutenzione del piano viabile, segnaletica e barriere metalliche sono stati disposti per la “S.p. 6”, nel territorio di Laterza (importo lavori pari a 450mila euro); per le “S.p. 66”, “S.P. 68”, “S.p. 70”, nel territorio di Martina Franca (importo lavori pari a 600mila euro); per le “S.p. 20” e “S.p. 21, nel territorio di Castellaneta (importo dei lavori pari a 550mila euro); per la “S.p. 141”, nel territorio di Maruggio (importo lavori pari a 450mila euro); per la “S.p. 117”, lungo la Sava-Lizzano, nel territorio di Fragagnano (importo dei lavori pari a 400mila euro).

A questi affidamenti, tutti disposti tramite determina dirigenziale a firma del responsabile del Settore Viabilità dell'Ente, ing. Aniello Polignano, vanno affiancate le aggiudicazioni di altri tre interventi. Il primo è quello relativo alla realizzazione (per un importo che sfiora i 139mila euro) di un impianto di pubblica illuminazione su un tratto della “S.p. 42”, fra Massafra e Crispiano, che sarà in continuità dell’impianto già realizzato dal Comune di Massafra, a seguito di Accordo di Programma tra l’Amministrazione Provinciale di Taranto e l’Amministrazione Comunale di Massafra.

Il secondo concerne i lavori di adeguamento funzionale della “S.p. 109” con la realizzazione di due rotatorie nei territori di San Giorgio Ionico e Pulsano, per una somma complessiva pari a 900mila euro.

Il terzo riguarda i lavori di manutenzione del piano viabile, segnaletica e barriere metalliche lungo la “S.p. 3” nel territorio di Ginosa (in questo caso l'importo dei lavori è di circa 490mila euro).

“Con l'adozione di questi provvedimenti- ha dichiarato il presidente della Provincia, Rinaldo Melucci- abbiamo rispettato quanto indicato nel nostro piano di interventi fissato per il 2023. Fra le progettazioni e l'aggiudicazione di lavori sono stati impegnati complessivamente quasi 6 milioni e mezzo di euro. Un impegno economico che dimostra come il miglioramento delle condizioni delle infrastrutture stradali stia rappresentando una priorità per questa Amministrazione sin dal suo insediamento. Ad ogni modo, il lavoro da fare è ancora tanto. Siamo solo all'inizio di una programmazione che, finalizzata a garantire strade sicure, a partire dalle prossime settimane farà registrare altre iniziative per buona parte delle arterie viarie del territorio.”

Nel contesto delle iniziative per il potenziamento della viabilità nel territorio ionico, nel pomeriggio di ieri si è tenuto un Tavolo Tecnico che ha visto la partecipazione dell'assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile della Regione Puglia, dott.ssa Anna Maurodinoia, dei dirigenti del Dipartimento Mobilità regionale, del presidente della Provincia di Taranto, Rinaldo Melucci, e dei responsabili del Settore Viabilità dell'Ente provinciale.

L'obiettivo centrale del vertice è stato quello di effettuare un dettagliato monitoraggio sullo stato di avanzamento delle principali opere viarie in fase di progettazione ed esecuzione nell'area ionica. In particolare, sono state oggetto di un'analisi approfondita interventi cruciali come la "Talsano-Avetrana", la "Tangenziale Sud", la "Nuova Stazione Taranto-Nasisi" e l'ammodernamento della "Strada provinciale 52" tra Martina Franca e Alberobello.

Il presidente Melucci ha fornito un resoconto capillare sullo stato dei lavori per ciascuna delle infrastrutture in programma, sottolineando il grande impegno degli uffici provinciali nonostante le limitate risorse umane a disposizione. Durante la riunione sono state affrontate anche le problematiche relative alla possibile non utilizzabilità di finanziamenti assegnati per interventi che avrebbero dovuto essere avviati già diversi anni fa da precedenti Amministrazioni provinciali resesi protagoniste di quelle perdite tempo che, adesso, rischiano di provocare conseguenze la cui gravità, soprattutto a livello economico, può essere facilmente intuita.

Tuttavia, l'assessore ai Trasporti ha riaffermato la massima disponibilità della Regione nel supportare l'operato della Provincia ai fini della risoluzione delle criticità che si dovessero eventualmente riscontrare. Un gesto di collaborazione particolarmente apprezzato dal presidente Melucci, il quale, nel ringraziare la dott.ssa Maurodinoia, ha assicurato che al termine di una riunione di coordinamento con i tecnici del settore, già prevista per lunedì prossimo, sarà stilato per tutte le opere prese in esame un cronoprogramma dettagliato, che delineerà lo stato attuale delle procedure e dei lavori.

A margine del vertice con l'assessore regionale, il presidente Melucci ha sottolineato: "Ci sono interventi per i quali la Provincia ha quasi completato la propria parte, come, ad esempio, nel caso della “Stazione Taranto Nasisi”, per la quale si attende la chiusura della conferenza dei servizi per poi procedere con gli atti per la gara d'appalto integrato. Desidero inoltre ricordare che per l'allargamento della "S.p. 58", l'autorizzazione alla ripresa del cantiere è già stata rilasciata, mentre per il secondo Lotto della Tangenziale Sud i lavori stanno procedendo con grande celerità. Come si può intuire, stiamo compiendo ogni sforzo possibile per rimediare ai problemi causati dai rallentamenti che hanno caratterizzato negli anni passati l’iter relativo ad opere che, una volta ultimate, potranno apportare al territorio ionico enormi benefici non solo a livello di viabilità, ma anche in ambito turistico-economico."

Il confronto svoltosi nel pomeriggio di ieri ha quindi confermato l'impegno congiunto delle istituzioni coinvolte nell'accelerare i tempi e superare gli ostacoli per garantire il completamento di tutte quelle infrastrutture viarie fondamentali per lo sviluppo e la competitività dell'area ionica.

Approvazione del progetto esecutivo ad un passo per l'importante opera viaria che prevede, con la realizzazione di due rotatorie, la sistemazione dell'incrocio tra le strade provinciali 109 e 110 e tra la S.p. 109 e la S.p. 107 nei territori di San Giorgio Ionico, Faggiano, Taranto e Pulsano.

Finanziato da ENI S.p.A. attraverso l'accordo per le compensazioni ambientali a favore dell'area del capoluogo ionico sottoscritto con la Provincia di Taranto ed inserito nel Programma triennale dei Lavori Pubblici 2022-2024, l'intervento ad andrà ad incidere in maniera massiva su un'arteria che collega quattro Comuni ed è interessata quotidianamente da un intenso traffico veicolare.

Le procedure amministrative per l'esecuzione dell'opera (il cui costo complessivo sfiora i 900mila euro) hanno fatto registrare nel corso degli ultimi tre mesi l'adozione delle varianti urbanistiche e l'approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica, mentre fra alcuni giorni sarà stilato il provvedimento dirigenziale con cui si darà via libera al progetto esecutivo, passaggio necessario per poi procedere alla fase dedicata all'indizione dell'appalto.

“Anche per questa opera stradale - ha dichiarato il presidente della Provincia di Taranto, Rinaldo Melucci- i tecnici dell'Ente stanno svolgendo un grande lavoro che porterà alla realizzazione di due rotatorie in grado di regolarizzare la circolazione viaria ed aumentare la sicurezza per tutti coloro che percorrono quell'arteria di collegamento. Come ho già sostenuto in altre circostanze, l'obiettivo dell'Amministrazione che presiedo non è solo quello di migliorare la viabilità sul nostro territorio, ma anche di mettere a disposizione dei cittadini percorsi alternativi in grado di snellire il traffico. E a tal proposito desidero evidenziare la spedita prosecuzione dei lavori per la realizzazione del Secondo Lotto della “Tangenziale Sud”. A poco meno di due mesi dal sopralluogo presso il cantiere allestito per questa infrastruttura, posso testimoniare i grandi passi avanti fatti per quanto concerne le operazioni di scavo per la realizzazione delle fondazioni del sottopasso scatolare e la vasca di disoleazione per lo smaltimento delle acque di piattaforma. Se non si registreranno imprevisti, il tratto che collegherà Taranto a Talsano potrà essere ultimato nella tarda primavera del prossimo anno.”

Intanto, proseguono le attività relative all'esecuzione delle opere che riguardano altre arterie stradali della Provincia. Gli ultimi provvedimenti sono quelli con cui il Settore Viabilità dell'Ente, diretto dall'ing. Polignano, ha indetto le gare di appalto per la manutenzione del piano viabile, della segnaletica e delle barriere metalliche lungo le provinciali che attraversano i territori di sei Comuni: Laterza (S.p. 18), Mottola (S.p. 29), San Marzano- Francavilla Fontana (S.p. 87), Castellaneta Marina (S.p. 11) e Martina Franca (S.p. 64). In tutti questi casi l'affidamento dei lavori sarà definito mediante una procedura negoziata senza bando a seguito della consultazione di cinque operatori economici altamente qualificati. Precisato che l'aggiudicazione degli appalti avverrà con l'applicazione del minor prezzo, si evidenzia che, come valore a base di gara, per i lavori è stimato un importo complessivo di oltre 2 milioni e 400mila euro.

Procede a grandi passi l'iter tecnico-amministrativo predisposto dall'Ente provinciale di Taranto guidato da Rinaldo Melucci, per la realizzazione di quella che rappresenterà una delle infrastrutture stradali più importanti del territorio tarantino: la “Talsano-Avetrana”. Indicata anche come “ex Regionale 8”, questa grande opera viaria è nella fase progettuale dopo l'acquisizione degli elaborati relativi agli strumenti urbanistici vigenti nei Comuni interessati dal tracciato che collegherà la popolosa borgata cittadina al punto più estremo del versante orientale della provincia ionica. Questa acquisizione è di fondamentale importanza, dato che gli esperti incaricati dal Settore Viabilità della Provincia stanno già predisponendo gli elaborati tecnici di massima finalizzati alle procedure di valutazione ambientale strategica e alle varianti urbanistiche per ciascun comune coinvolto. Si tratta di un passaggio che va ad affiancarsi all'estensione (disposta dall'Ente di via Anfiteatro con determina dirigenziale) delle indagini geognostiche che sono propedeutiche alla redazione del progetto esecutivo. Per l'affidamento di questo servizio si è optato per l'adozione della procedura aperta (come previsto dall'art. 60 del D.Lgs n. 50/2016) basandosi sul criterio dell'offerta economicamente più vantaggiosa. Prima di procedere oltre il Settore Viabilità dell'Ente Provincia, diretto dall'ing. Aniello Polignano, è in attesa che la Regione Puglia completi la procedura di verifica di ottemperanza alle prescrizioni della Valutazione di impatto ambientale contenute nel Provvedimento Autorizzativo unico Regionale rilasciato nel 2022. Al momento, la dotazione finanziaria messa a disposizione dalla stessa Regione Puglia è pari ad oltre 130 milioni di euro, ma gli effetti dei recenti accadimenti, registratisi soprattutto su scala internazionale, comporteranno inevitabilmente un aumento dei costi di tutto ciò che necessita per il completamento dell'opera.

“Come Amministrazione provinciale - ha dichiarato il presidente Rinaldo Melucci- stiamo rispettando il cronoprogramma che abbiamo stilato per la realizzazione di un collegamento di indubbio valore strategico per il territorio ionico, proprio in vista delle significative ricadute economiche e turistiche che andrà a comportare. E ci sono novità importanti anche per un'altra grande opera viaria che è inserita fra le priorità del nostro Ente. Il riferimento è al “Terzo Lotto della Tangenziale Sud”. Per questo intervento è stata indetta la conferenza di servizi decisoria per l’approvazione del “Progetto di Fattibilità tecnico economica per appalto integrato” da parte degli Enti e soggetti interessati, fra cui anche gli uffici regionali competenti. Nel frattempo, abbiamo fissato per la prossima settimana un vertice con l'Assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile della Regione Puglia, dott.ssa Anna Maurodinoia, per fare il punto della situazione su tutti i progetti che riguardano le infrastrutture stradali provinciali.”

Il punto sulle grandi opere che riguardano il territorio di Taranto, ma anche la valutazione di quelle problematiche che stanno frenando l'iter di progetti che, qualora realizzati, saranno in grado di determinare importanti ricadute economiche per l'intera area ionica.

È, in estrema sintesi, quanto registratosi nel corso del tavolo tecnico tenuto a Bari presso gli uffici dell'Assessorato ai Trasporti e Mobilità sostenibile della Regione Puglia, dove il sindaco e presidente della Provincia di Taranto, Rinaldo Melucci, ha portato all'attenzione dell'assessore Anita Maurodinoia e dei funzionari regionali i dossier relativi ad una serie di interventi in corso di esecuzione e nella loro fase progettuale.

Nello specifico, i partecipanti all'incontro hanno discusso di opere come quella concernente l'adeguamento della S.P. 58 che collega Martina Franca ad Alberobello, dell'ampliamento del ponte ferroviario che insiste su questa stessa arteria e dei lavori che riguardano il terzo Lotto della “Tangenziale Sud” e le altre arterie che dovranno collegare il capoluogo ionico al punto più estremo del versante orientale della provincia. La riunione si è occupata anche dell'intervento relativo alla linea “Taranto-Brindisi-Nuova Stazione di Taranto Nasisi” con il terminal intermodale passeggeri ferro gomma. A tal proposito, va ricordato che, proprio allo scopo di accelerare i tempi, poco meno di un mese fa è stata indetta la conferenza di servizi decisoria per dar luogo all'approvazione del progetto definitivo per l'appalto integrato.

Non è mancato un passaggio chiarificatore sulla S.P. 66, che viene attraversata da una ciclovia per la quale la Regione ha necessità di stabilire a chi, fra Provincia e Comune di Martina Franca (si segnala che al tavolo ha preso parte anche l'assessore alla Viabilità dell'Ente martinese), spettano la manutenzione e tutto ciò che riguarda la circolazione e la segnaletica. Allo scopo di risolvere questi dubbi, in un clima di grande collaborazione, la Provincia ed il Comune di Martina Franca hanno manifestato il proposito di stipulare una     convenzione con l’obiettivo di determinare la competenza di intervento per quanto attiene alla segnaletica stradale (l'onere ricadrebbe sulla Provincia) e all'attività di manutenzione e vigilanza (opererebbe in questo caso il Comune di Martina Franca), una soluzione che conferma in tal modo la piena sinergia fra i due Enti.

A margine del tavolo, il presidente dell'Amministrazione provinciale, Melucci, ha ringraziato l'assessore Maurodinoia per la disponibilità e l'attenzione riservate a questioni che per il territorio tarantino rivestono grande importanza.